Poyezd o‘rindig‘isodatda tebranish va ta'sirlarni yutish va tarqatish uchun o'rnatilgan zarba assimilyatsiya mexanizmlariga ega bo'lib, yo'lovchilarga qulay va xavfsiz haydash tajribasini taqdim etadi. Ushbu mexanizmlar odatda bahor tizimlari, gidravlik tizimlar, pnevmatik tizimlar yoki ushbu texnologiyalarning kombinatsiyasi kabi printsiplarni qabul qiladi.
Temir yo'l lokomotivining mashinist o'rindig'i elektrovoz kabinasining o'ziga xos talablariga javob berish uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, ular zarbani yutuvchi tizimlar, belni qo'llab-quvvatlash, keng ko'rish maydonlari, o'rnatilgan boshqaruv moslamalari va aloqa tizimlari va xavfsizlik standartlariga muvofiqlik kabi xususiyatlarni o'z ichiga oladi.
Poyezd o‘rindig‘is odatda sozlanishi parametrlarga ega bo'lib, yo'lovchilarga eng qulay haydash tajribasi uchun o'rindiqlarni o'z afzalliklari va ehtiyojlariga ko'ra sozlash imkonini beradi. Ushbu sozlanishi parametrlarga quyidagilar kiradi:
O'rindiq balandligi: o'rindiq balandligi yo'lovchilar eng qulay o'rindiqni topishini ta'minlash uchun sozlanishi mumkin. Ular oyoq uzunligi va tana holatiga mos keladi. To'g'ri o'rindiq balandligi to'g'ri joylashishni ta'minlaydi. Oyoqlar erga tekis va sonlar ortiqcha vaznsiz qo'llab-quvvatlanadi. Ushbu sozlash yaxshi holatni saqlashga yordam beradi. Uzoq vaqt davomida o'tirish paytida noqulaylikni kamaytiring.
Orqa o'rindiq balandligi: Orqa o'rindiq eng qulay va qo'llab-quvvatlovchi muhitni topish uchun sozlanishi mumkin. Yo'lovchilar uchun orqa o'rindiq burchagi. Bu xususiyat to'g'ri xatti-harakatni saqlash uchun juda muhimdir. Orqa miya moslashuvini yaxshilash va orqa kuchlanishni kamaytirish. Suyanchiq burchagini sozlash. Yo'lovchilar og'irliklarini teng ravishda taqsimlaydigan yonbosh holatiga erishishlari mumkin. Va bosim nuqtalarini minimallashtiradi.
Sozlanishi o'rindiq balandligi hal qiluvchi xususiyatdir. Bu yo‘lovchilarga o‘z xohishlariga ko‘ra o‘tirish tajribasini shaxsiylashtirish imkonini beradi. tana o'lchovlari. O'rindiq balandligini sozlash neytral holatni saqlashga yordam beradi. Tizza va sonlar taxminan 90- daraja burchaklardir. Bu pozitsiya to'g'ri muvozanatni saqlaydi va mushaklarning kuchlanish xavfini kamaytiradi. Qon aylanishi bilan bog'liq muammolar oyoqlarning osilganligi yoki sonlarda ortiqcha bosim tufayli paydo bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, idealPoyezd o‘rindig‘i balandligi. Yo'lovchilarning oyoqlari polga yoki oyoq suyagiga mahkam o'rnatilishini ta'minlaydi. Barqaror bazani ta'minlash va sirpanish yoki noqulaylik xavfini kamaytirish. Bu xususiyat, ayniqsa, oyoq uzunligi har xil bo'lgan shaxslar uchun juda muhimdir. uzoq safarlarda qo'shimcha yordamga muhtoj bo'lganlar.
Sozlanishi mumkin orqa o'rindiqning moyilligi yo'lovchilarning qulayligi va orqa miya sog'lig'iga hissa qo'shadigan yana bir muhim xususiyatdir. Yo'lovchilarga orqa o'rindiqni o'z xohishiga ko'ra burchakka burish imkonini berish orqali pastki orqa qismidagi bosim yumshatiladi va umurtqa pog'onasining to'g'ri egriligi saqlanadi. Ushbu sozlash, ayniqsa, orqa muammolari bo'lgan yoki uzoq vaqt o'tirish paytida noqulayliklarga moyil bo'lganlar uchun foydali bo'lishi mumkin.
Orqa o'rindiq yon tomonga yotqizilganda, mos burchakda, tananing yuqori qismining og'irligi o'rindiq va orqa o'rindiqlar bo'ylab bir tekis taqsimlanadi va ma'lum joylarga bosimni kamaytiradi. Og'irlikning bir tekis taqsimlanishi bosim xavfini kamaytiradi. Uyqusizlik, karıncalanma yoki bezovtalikka olib kelishi mumkin bo'lgan nuqtalar.
Bundan tashqari, orqa o'rindiqning to'g'ri egilishi kerak. Qat'iylikni yaxshilashga umurtqa pog'onasini tekislash va bo'shashgan, ammo qo'llab-quvvatlanadigan o'tirish holatini targ'ib qilish orqali erishish mumkin. Bu mushaklarning kuchlanishini va charchoqni kamaytirishga yordam beradi. Ayniqsa, tez-tez ta'sirlanadigan bo'yin va elka mintaqalarida. uzoq muddatli tik o'tirish.
Ikkalasi hamPoyezd o‘rindig‘i balandlik va orqa o'rindiq burchagi. Moslashtirilgan oʻtirish tajribasini yaratish uchun sozlashlar birgalikda ishlaydi. Bizning ustuvor vazifamiz yo'lovchilarga qulaylik, holat va umumiy farovonlikni ta'minlashdir. ularning sayohati. Bu xususiyatlar uzoq masofalarga sayohat qilish uchun ayniqsa qimmatlidir. Uzoq vaqt davomida o'tirish noqulaylik va potentsial noqulaylikka olib kelishi mumkin bo'lgan sayohat. Tegishli ergonomik yordam berilmasa, sog'liq muammolari paydo bo'ladi.
Bosh suyagi balandligi va burchagi: bosh suyagi balandligi va burchagi yo'lovchilarning boshlari va bo'yinlarini qo'llab-quvvatlash va qulaylik bilan ta'minlash uchun sozlanishi mumkin. Bosh suyagining to'g'ri joylashishi to'satdan to'xtash yoki to'qnashuv holatlarida bo'yin zo'riqishi va qamchi jarohati xavfini kamaytirishga yordam beradi. Sozlanishi mumkin bo'lgan bosh o'rindiqlari yo'lovchilarga individual bo'yin va bosh shakliga mos keladigan optimal pozitsiyani topishga imkon beradi.
Lomber qo'llab-quvvatlash: sozlanishi bel tayanchi yo'lovchilarning pastki orqa qismlari uchun qo'shimcha yordam beradi, charchoq va noqulaylikni kamaytiradi. Bu xususiyat, ayniqsa, uzoq safarlar uchun juda muhimdir, chunki u to'g'ri umurtqa pog'onasi egriligini saqlashga yordam beradi va bel umurtqalaridagi bosimni engillashtiradi.
Qo'ltiq balandligi va kengligi: qo'l dayama balandligi va kengligi yo'lovchilarga eng qulay qo'lni qo'llab-quvvatlash holatini topishga imkon berish uchun sozlanishi mumkin. To'g'ri joylashtirilgan qo'l dayamalari elka va yuqori orqa qismdagi yukni kamaytiradi, bo'shashishga yordam beradi va uzoq vaqt o'tirganda charchoqni kamaytiradi.
Oyoqlarni qo'llab-quvvatlash: ba'zilariPoyezd o‘rindig‘is sozlanishi oyoq tayanchini ta'minlaydi, yo'lovchilarning sonlari va boldirlari uchun qo'shimcha tamponlama va yordam beradi. Bu xususiyat qon aylanishini yaxshilashi va uzoq safarlarda pastki ekstremitalarda shishish yoki noqulaylik xavfini kamaytirishi mumkin.
O'rindiq yostig'ining yumshoqligi va qattiqligi: ba'zilariPoyezd o‘rindig‘is sozlanishi o'rindiq yostig'ining yumshoqligi va qattiqligini ta'minlab, yo'lovchilarga o'z xohishlariga ko'ra eng qulay qo'llab-quvvatlash darajasini tanlash imkonini beradi. Bu xususiyat turli tana vaznlari va shaxsiy qulaylik imtiyozlarini o'z ichiga oladi, optimal vazn taqsimotini va bosimni kamaytirishni ta'minlaydi.
Orqa o'rindiq kengligi: bir ozPoyezd o‘rindig‘is har xil turdagi va vazndagi yo'lovchilar uchun qulay joyni ta'minlovchi sozlanishi suyanchiq kengligini taklif etadi. Ushbu sozlash noqulaylik yoki bosim nuqtalari xavfini kamaytiradigan ko'proq moslashtirilgan va ergonomik o'tirish tajribasiga imkon beradi.
Poyezd o‘rindig‘iIshlab chiqaruvchilar
Yisrui Auto Parts Co., Ltd professional hisoblanadiPoyezd o‘rindig‘iHar xil turdagi pnevmatik osma mexanik haydovchi o'rindiqlari, mexanik osma o'rindiqlar va tegishli komponentlarni ta'minlovchi ishlab chiqaruvchi kompaniya. Ular Germaniyadan import qilingan amortizatorlar, havo buloqlari va nazorat klapanlari kabi asosiy komponentlar bilan OEM va ODM xizmatlarini taklif etadilar, bu esa yuqori sifat standartlarini ta'minlaydi. YSR haqida ko'proq ma'lumot olish uchunPoyezd o‘rindig‘is va yaxshilangan qulaylik uchun ularning sozlanishi xususiyatlari, iltimos, ular bilan bog'laningsales@ysrseats.com.
Oʻrindiq balandligi, suyanchiqning egilishi, bosh suyagining joylashishi, bel tayanchi, qoʻltiqni sozlash, oyoq tayanchi, oʻrindiq yostigʻini moslashtirish va suyanchiq kengligi kabi sozlanishi parametrlarni oʻz ichiga olgan holda,Poyezd o‘rindig‘iishlab chiqaruvchilar yo'lovchilar uchun qulaylik va ergonomikani birinchi o'ringa qo'yadigan o'tirish echimlarini yaratishi mumkin. Ushbu sozlanishi mumkin bo'lgan xususiyatlar yo'lovchilarga o'tirish tajribasini o'zlarining shaxsiy ehtiyojlariga moslashtirishga imkon beradi, charchoqni, noqulaylikni va uzoq safarlarda mushak-skelet tizimining muammolari xavfini kamaytiradi.
Adabiyotlar:
1: Federal temir yo'l boshqarmasi (FRA). (2021). Lokomotiv kabinasi jihozlari va ergonomikasi.
2: Amerika jamoat transporti assotsiatsiyasi (APTA). (2020). Yo'lovchi temir yo'l transporti o'rindiqlarini loyihalash bo'yicha tavsiya etilgan amaliyot.
3: Temir yo'l xavfsizligi va standartlari kengashi (RSSB). (2019). Temir yo'l transport vositalari uchun o'rindiqlarni loyihalash bo'yicha yo'riqnoma.
4: Hiemstra-van Mastrigt, S., Groenesteijn, L., Vink, P., & Kuijt-Evers, LF (2017). Inson, mashina va inson-mashina interfeysi o'lchovlari asosida yo'lovchi o'rindig'ining qulayligi va noqulayligini taxmin qilish. Amaliy ergonomika, 59, 293-312.
doi:10.1016/j.apergo.2016.09.001
